O ex-prefeito de Manaus e pré-candidato a deputado federal Arthur Virgílio Neto (MDB) defendeu o avanço das discussões sobre a BR-319 durante participação no programa Debate Político, ao comentar os impactos econômicos e ambientais da rodovia que liga o Amazonas ao restante do país.
Durante a entrevista, Arthur afirmou que a reativação da estrada pode aproximar a economia amazonense do mercado nacional e reduzir custos logísticos da Zona Franca de Manaus. Apesar disso, reconheceu que a obra pode provocar impactos ambientais e voltou a defender que a melhor alternativa seria a implantação de uma ferrovia.
“O trem seria outra coisa. Vai direto, vai pra lá. A gente teria que ter um meio de qualquer jeito e, se não for a ferrovia, que seja a BR-319 para aproximar a Zona Franca, os produtos nossos, baixar o custo Amazonas e chegar ao coração do centro comprador”, declarou.
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Arthur Virgílio também avaliou que é impossível negar os impactos ambientais provocados pela obra, mas argumentou que os danos poderiam ser mitigados com medidas de compensação ambiental e fiscalização.
“Dizer que não impacta a questão ambiental não é verdade. Vai atingir sim. Agora, é algo que pode ser tolerado se houver responsabilidade, recomposição e acompanhamento”, declarou.
Ao defender a retomada da ligação terrestre, o pré-candidato afirmou que a BR-319 pode ampliar a integração econômica do Amazonas com o restante do Brasil e fortalecer a competitividade da produção local.
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